-------------------------------------
Op woensdag 15-10-2025 opnieuw enkele vluchten gemaakt. Zowel met 3S als met 4S.
Opnieuw vastgesteld dat bij het maken van een looping de Voltigeur direct scheef weg trekt. Problematisch vind ik dat omdat het toestel zo een onverwachte beweging maakt en je snel kwijt bent hoe het toestel in de lucht hangt. Dit moet voor dit 3D toestel worden begrepen en worden weggenomen. Vooralsnog snap ik niet waarom het toestel zo snel zo hinderlijk scheef trekt als een kurketrekker. Ook het zichtverschil tussen onder- en bovenkant mag/moet duidelijker voor mij.
Ik heb daarom de onderkant van de vleugels fluoriserend roze gespoten. Dat spuiten ging alleen goed op het aparte foamgedeelte waarmee de holle vleugelgedeelten zijn afgedicht. Op de overige epo kwam de action alkydspuitbusverf direct los!
Ook heb ik op het hoogteroer een 1 mm dikke triplex strip van 25 mm breed over de gehele breedte geplakt met behulp van een egaal aangebracht laagje purlijm. Aan de onderzijde steeds overlappend vastgelijmd aan het houten tussenstukje waarop de roerhandel is gelijmd.
-------------------------------------
Omdat ik mijn oude MK2 foampie total loss gevlogen had, mede door experimenten met de Eagle Tree Gaurdian, maar uiteindelijk omdat direct bij de laatste start de servo van het stabilo kapot ging, besloot ik niet moeilijk te doen en te gaan voor deze Voltigeur. Deze Voltigeur is de opvolger van de MXII die ik had en dit is daarvan versie 2.
Met dit nieuwe foampie wil ik doorgaan met mijn 3D oefeningen in combinatie met de Eagle Tree Gaurdian.
Ik had met de oude MK2 al enkele stappen daarin gezet. Daarbij ook fouten gemaakt, gecrashed en gerepareerd.
Echter afgelopen zondag na een drietal best goede vluchten zonder problemen en met al behoorlijk wat richting echt hoveren hield de pret op.
Direct bij de start trok het toestelletje op en maakte meteen een volledig looping achterover met een harde neuscrash vlak voor mijn voeten.
Thuis bleek dat de servo in het hoogteroer kapot was, dat moet de oorzaak geweest zijn van de directe ongewenste koprol, immers, ik weet zeker dat ik die niet aanstuurde zo!
Ik kon voor 202 euro de Voltigeur thuisbezorgd kopen. Raar is dat even later bij opnieuw opzoeken en inloggen naar deze Voltigeur het toestel 26 euro duurder werd aangeboden?
Mogelijk is het dat via de site verschillende versies worden aangeboden; bij mij zie ik weer andere servo's gemonteerd dan op de laatste site foto's, etc.?
Aanvankelijk was ik wat minder enthousiast over de kwaliteit maar na wat aanpassen ben ik toch wel best tevreden gezien de lage prijs.
Ook geloof ik nu dat de motorisering etc. op zich best in orde zijn.
Ik heb de ruit van de canapy met enkele schroefjes beter vastgezet.
Ik heb de accutray vorzien van velcro en ik ga beginnen met een 3 S 3300 mAh accu die op zich wat zwaarder is dan wordt geadviseerd, echter zeker niet zwaarder is dan ook de geopperde 4 S 2700 mAh accu.
Met deze accu en de gemonteerde 13 x 4 propeller wordt de 45 Ampere esc niet overbelast.
Ik heb in het stabilo een stripje carbon ingelijmd; het gleufje daarvoor was voorzien echter er zat geen carbon stripje in.
Ik heb in de vleugels en stabilo aan weerszijden bij romp en uiteinde ca. 10 cm scharniertape ingeplakt; de roeren zitten immers niet vast met scharniertje, daar was alleen de epo geplet.
Ik heb de sluiting van de canopy vrij moeten maken van lijmresten; het pinnetje wilde aanvankelijk niet bewegen.
Ik heb met wat airbrushverf de canopy een beetje bij gepunt.
H-King (PNF) Voltigeur MkII 3D EPO Aerobatic Plane w/Carbon Fiber Landing Gear 1220mm (48")
The Voltigeur is a well-known performer and we've just taken it to the next level. Flying the Voltigeur is a dream, using the recommended 3S Lipo battery for aerobatics and sports flying it handles like a trainer, docile, and extremely predictable. Everything from rolling circles, waterfalls, inverted harriers, and blenders, nothing will stop the Voltigeur.
We have improved the drive train to provide even more power (1900g thrust), better efficiency, and cooler running with a 5% lower temperature). To help with the extremes of 3D flying the servo arms have been beefed up and the landing gear has been improved with carbon fiber legs. No more applying stickers as they are factory-fitted too. There is even a bigger, better ESC access hole for more airflow.
Want even more power? Then fit a 4S battery. You will notice straight away the extra speed and power, you'll be able to use that extra power and quicker throttle response during your maneuvers. This added power will make your pop tops, rifle rolls, and all the extreme 3D moves that much more aggressive, ideal for experienced 3D pilots.
The Voltigeur is a true aerobatic performer and an extreme 3D flying machine. Construction is from lightweight EPO foam and features large control surfaces coupled with masses of power. Perfectly balanced with a mid-mounted full symmetrical wing, large battery compartment, composite glass fiber wing tube, metal gear high-speed servos all around, and all electronics pre-installed. Orientation is not a problem with the highly visible and unique color scheme.
Features:
• EPO foam lightweight construction
• Large control surfaces for extreme 3D flying
• New powerful motor for 1900g of thrust on 3S 11.1V (34A), 13x6.5, 9% increase
• High-speed metal gear servos
• Ball link control horns
• Better servo horns to handle all the 3D stress
• Large easy to access battery hatch
• Composite glass fiber wing tube
• Carbon Fiber undercarriage with lightweight wheels
• High strength nylon wing bolts
• Highly visible and unique combination decals (factory fitted)
• Scale pilot figure
Specs:
Wingspan: 1220mm (48")
Length: 1280mm (50")
Take off Weight: 1500g (approx)
Motor: BL25 850KV Brushless outrunner of Detrum 3720 880kv / beide kunnen vertouwd ca. 40 Ampere belast worden
ESC: 45A w/ 3A BEC
Prop: 13x4 / voor 3 S
Requires:
1 x Minimum 4-6 channel transmitter and receiver
1 x 3~4S LiPo battery 2200~2600mAh 45-65c
1 x Licence to thrill
