Marc Marien vroeg me herhaaldelijk om voor vleugels die hij nog had liggen een romp te maken, van een Extra 260, spanwijdte 160 cm.
Toen Marc mij de vleugels liet zien vond ik het eigenlijk toch wel jammer als die werkeloos zouden blijven en daarom besloot ik te proberen een romp te maken.

Op internet vond ik een eenvoudige afbeelding van iets dat voor een Extra 260 kon door gaan. Vanaf dat A4'tje met schuifmaat de maten ingeschat waarbij de werkelijke vleugel als referentie gold.
Met 3 mm triplex en 8 en 10 mm balsa een romp gemaakt. Zonder verdere tekening, gewoon begonnen en van probleem a naar b enzovoorts gewerkt.
Uiteindelijk viel me het resultaat niet tegen.
De constructie met als basis een driehoek tussen vleugelbuis, wielsteun en motorsteun voldoet eigenlijk best wel goed.

Marc zelf moest de afwerking verzorgen.

Later bleek dat Marc Keulemans de Extra niet goed kon landen, er moest te snel worden gevlogen, hij viel te snel af.
Daarom werd eerst een grotere propeller gemonteerd, een 13 x 8, maar daarmee bleef de onvolkomenheid.
Daarom werd besloten de instelhoek te veranderen van 0 naar 1-1,5 graad. Marc Marien durfde dit niet en vroeg me dit voor hem te doen.