Marc Keulemans had thuis nog een restant liggen van een bouwdoos van een 2 meter zwever, niet elektrisch maar om op te trekken, met polyester rompje.
Marc kwam er niet meer aan toe om een en ander af te bouwen en vroeg me of hij er mij een plezier mee kon doen.
Er zat nog een probleempje aan de abachi styropor beplankte vleugels, daar was ooit brandstof methanol met olie op gemorst waardoor een vleugel door en door vettig was geworden waardoor daarop niets meer hechtte.
Ik heb met dank de spulletjes mee naar huis genomen.

Toepassen een 3 S 3000 mAh accu best dicht bij LE geplaatst.

Op 11-11-2024 zwever omgebouwd van pilonmotor tot neusmotor.
Op woensdagmorgen 13-11-2024 een vervolgmaiden gemaakt met de motor in de neus.
Dat ging goed, meer dan power genoeg, 28 minuten boven gebleven met uiteindelijk een restspanning van 3,72 in de accu, dus ver leeg maar nog goed zeker kunnen landen.

Gewicht
Met de SK3 motor in de neus bedroeg het vliegklaar gewicht met 3 S 3000 mAh = 

Motor
Turnigy SK3 3542 / 1185
3 - 4 S
5 mm as, 141 g, max 49 A, max 730 W

Op zondag 18 augustus de maiden gemaakt.
Heb het model door een collega laten weggooien.
Het model vloog meteen goed. Heb nauwelijks hoeven te trimmen.
Dit met de roeren al iets up te hebben afgesteld.
Het zwaartepunt was dus correct.
Het dronemotortje is sterg genoeg om vlot en leuk te vliegen.
Met de 3S 1800mAh accu kon gemakkelijk 5 minuten worden gevlogen wat me mee viel.

Niet verkeerd zou zijn om een dualrate in te stellen voor het weggooien omdat sterke stuurbewegingen toch wel heftige bewegingen geeft bij de start.