Dit voorjaar had ik in mijn hoofd gezet een grote elektrozwever aan te schaffen. Groot, drie en een halve meter bijvoorbeeld.
Ik kocht daarom eerst een tweedehands oude zwever, de MPX DG 600. Ik zou deze pure zwever zelf ombouwen naar elektrisch. Echter, ik bedacht me en wilde deze echte zwever toch ook wel eens als echte zwever uit proberen.
Daarom keek ik verder naar een elektrozwever en kwam ik uit bij Staufenbiel, bij een Epsilon, de versie Competition V3.

In april 1998 was ik klaar met mijn HB1 die ik geheel vanaf tekening had gemaakt.
Uitgerust met een 15 cc viertakt O.S. Max FS 91 Surpass was het lastig opgooien vanuit de hand, dat moest wel want aan een vliegveld ontbrak het ons.
Het landen is een lastige opgaaf voor me, zeker toendertijd.