Op vrijdag 6-10-2017 toch gewaagd een vluchtje te maken. Het waaide best wel een beetje crosswind en de dronemensen waren op twee plaatsen op de baan bezig dus veel plaats had ik niet. Maar het ging goed. De HB1 steeg voldoende vlot op, het vermogen met de 11 x 11 en ca. 33 A bleek dus wel genoeg. Een looping ging eigenlijk te vlot en een rol eigenlijk te langzaam. Daarom de eindstand van aileron 10 % verhoogd en die van de elevator 10 % verlaagd. De landing ging niet soepel omdat ik een beetje dwars moest landen.

Vliegt prima met Zippy Compact 6S 5000 mAh 25C. Bij koud weer zijn daarmee vliegtijden van 10 min haalbaar.

Precies na 20 jaar, op 2-10-2017, heb ik de 15 cc viertakt vervangen voor een TGY G46 420kv. Na een aantal op zich goede vluchten toch deze tweedehandse motor vervangen door een nieuwe G60 500kv motor. Deze keer ook met een nieuwe 80 A ESC. Insteek was om met die configuratie met een 13 x 4 propeller te gaan vliegen.